Пьер Латур

Si tous les gars du monde...

На борту французского рыболовецкого траулера «Лютеция» 12 рыбаков ведут промысел в Норвежском море (Северная Атлантика). Члены экипажа судна поочередно заболевают неизвестной болезнью. Капитан после безуспешных попыток связаться по служебному радио с береговыми базами, посылает через коротковолновый передатчик сигнал бедствия SOS на радиолюбительской частоте 14300 кГц. Радиосигнал с судна удается принять радиолюбителю-коротковолновику в далекой Африке, который записывает координаты судна 68*12'с.ш., 02*з.д. и связывает экипаж с доктором. Для спасения заболевших требуется в течение 12 часов доставить на борт антибутулическую сыворотку. Сообщение передается по цепочке через радиолюбителей разных стран, демонстрируя саму интернациональную суть коротковолновой радиосвязи и радиолюбительскую взаимопомощь.

Dieu a besoin des hommes

Середина XIX века. Последний кюре уезжает с острова Сэн, напуганный аморальностью прихожан. Но жителям острова отчаянно не хватает Бога. Они заставляют пономаря заменить священника. Пономарь выполняет свои новые обязанности с упорством и пылкостью простодушного человека.

Le Point du jour

В поселении в северной шахтерской стране. Семьи Марль, Брехард и Гоэль просыпаются и готовятся к новому рабочему дню. Молодой инженер Ларзак, только что назначенный на шахту, вскоре выступит против авторитарных и консервативных методов своего начальника Дюбара. Жорж Гоэль хотел бы жениться на Мари Бреар, но жилищные трудности мешают их планам. Брезза, польский иммигрант, который должен вернуться в свою страну, ненавидит свой брак с Луизой Гойелле. Роджеру, младшему брату Мари, только что исполнилось 14 лет. Он не хочет спускаться в шахту, как это всегда делали его старшие. Однако ему придется смириться с этим. Марлес напоминает ему о социальной борьбе 1906 года. Роджер ранен во время оползня. Перед своей семьей и приехавшим в больницу другом Марлесом он объявил о своем решении продолжить свою профессию. Ларзак, приглашенный в Марль, сообщает, что отказался от тихой должности в Шарбоннаж де Пари. Он тоже остается.

La Bataille du rail

Это история о работниках железной дороги, которые были частью организованного восстания во время немецкой оккупации во Вторую Мировую войну.